Er is dringend nood aan betere beveiliging in de haven van Zeebrugge. Dat zegt Unizo Noord-West-Vlaanderen.
«De kosten voor ondernemers lopen al snel op tot honderdduizenden euro», zegt voorzitter Hendrik Vermeulen.
Ondernemersorganisatie Unizo had zopas samen met enkele havenbedrijven een overleg met gouverneur Carl Decaluwé. Aanleiding is het stijgende aantal incidenten en bijgevolg ook het aantal schadegevallen en kosten bij havenbedrijven door de problematiek met transmigranten. «We mengen ons niet in het humanitaire debat, maar trekken aan de alarmbel voor onze ondernemers », zegt voorzitter Hendrik Vermeulen. «Er waren vorig jaar 7.020 arrestaties. De actualiteit leert ons dat januari 2019 zeker geen betere maand werd dan januari 2018. Deze trend baart ons grote zorgen, en bij uitbreiding de hele haven. Een transportbedrijf laat weten dat het in 2018 ongeveer 350 concrete schadegevallen had, waarbij telkens vrachtwagens werden beschadigd. Nadien werd de lading geheel of deels vernietigd en dienen eindklanten schadeclaims in. Om nog maar te zwijgen over de stijgende premies die verzekeringsmaatschappijen aanrekenen», vult Vermeulen aan.
Cameraschild
«De havenbedrijven worden ongewild op kosten gejaagd. Ze staan met hun rug tegen de muur en kunnen enkel maar ondergaan.» Daarom pleit Unizo voor betere beveiliging. «Bedrijven vragen al lang naar een beveiligde parking met voldoende voorzieningen in de achterhaven van Zeebrugge, en dit ver genoeg van de terminals. De gouverneur liet ons weten dat er een plan op tafel ligt van 30 miljoen euro met onder meer een cameraschild, maar de politieke impasse in België en Groot-Brittannië helpt de zaak niet vooruit.» Unizo wil nu samenzitten met Brugs burgemeester Dirk De fauw en haven-CEO Joachim Coens. «Er moet iets gebeuren.» (BHT)
Bericht uit HLN
